MrPodshipnik

Как сделать замену износившегося подшипника в кондиционере автомобиля Форд Скорпио

Внимательно ознакомьтесь с предоставленным материалом, и вы сможете самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам ремонтных мастерских, сделать ремонт и заменить выработанные детали.

Кондиционер в современном автомобиле не является роскошью, это привычный элемент в начинке авто. Иногда случаются поломки в этом узле транспортного средства.

Как своими руками поменять подшипник в кондиционере автомобиля Форд Скорпио?

Кондиционер в автомобиле делает комфортным пребывание в салоне пассажиров в жаркое время года. Он охлаждает воздух в середине салона, циркуляция движения тоже заслуга этого устройства. В отдельных случаях он нагревает салон для приятного пребывания в нем.

Работа автомобильного кондиционера очень похожа на функционирование привычного нам холодильника. Но все же устройства этих агрегатов несколько отличаются. Для нормальной работы кондиционера в автомобиле требуется мощность, которую вырабатывает коленчатый вал. Он вращается внутри двигателя автомобиля.

Управлять кондиционером несложно. Вам требуется всего лишь нажать несколько кнопок. При их включении в дело вступает муфта. Происходит намагничивание диска, он в данный момент прижат к шкиву. Ремень помогает шкиву начать двигаться.

Как работает кондиционер в автомобиле

Для того, чтобы успешно сделать ремонт в отдельных узлах автомобиля самостоятельно в домашних условиях, нужно хотя бы немного ознакомиться с принципами его работы.  Этот узел работает на основах законов физики. При том, когда жидкое вещество переходит в газообразное, происходит поглощение тепла. В обратном случае происходит отдача тепла.

Вещество, которое постоянно движется в системе кондиционера – это фреон. Другое его название хладагент. Его функцией является поглощение тепла из салона транспортного средства. В этом случае температура является достаточно комфортной для водителя и пассажиров в автомобиле.

Кондиционерные компрессоры разделяются на несколько типов.

Самыми популярными являются компрессоры поршневые или роторные. Их приводит в движение коленчатый вал. Они обладают высоким коэффициентом полезного действия. Огромным плюсом таких кондиционеров является их способность работы, когда мотор в машине выключен.

Бывают разные схемы в работе кондиционеров. В одном случае поток хладагента регулируется ресивером-осушителем и вентилем терморегуяции. Другие кондиционеры работают на принципе регулировке в аккумуляторе и дросселе.

В каких случаях требуется замена подшипника кондиционера

Вы услышали гул, который нарастает? Он доносится из капота? Существует большая вероятность того, что какой-то подшипник пришел в негодность. Может быть, это подшипник в кондиционере.

Такой шум постоянно увеличивается, и очень сильно мешает. Подшипник перестает работать нормально, через какое-то время он просто начинает перегреваться. Следующим этапом будет его заклинивание.

Дальше могут случиться серьезные повреждения в этом узле автомобиля, что повлечет неисправности находящимся близко деталям и составляющим.

В то время, когда подшипник перестает исправно работать, может произойти оплавление компрессорных уплотнений. Лак изоляции на обмотке в электромагнитной муфте также подвержен скорому разрушению. Вы просто избавитесь от таких ситуаций благодаря своевременному ремонту и диагностике.

Пошаговая инструкция по замене подшипника кондиционера Форд Скорпио

Сначала установите вашу машину на ровную поверхность, посмотрите, хорошо ли освещено пространство вокруг. В пределах досягаемости разместите необходимые инструменты и смазочные материалы.

В самую первую очередь побеспокойтесь снять компрессор. Эту процедуру делаете после поднятия вашего автомобиля на домкрат. Если вы можете воспользоваться специальной ямой или эстакадой, это будет замечательно. При отсутствии таких условий также легко справиться с ремонтом.

Снимаем болты, на которых все крепится. Основным условием является установка передней части в автомобиле на домкрат. Колесо запаса кладете вниз лонжерона. Теперь требуется выкрутить болты. Их четыре штуки. Они прикрепляют компрессор и другие устройства автомобиля вместе. Если вам будет мешать генератор, придется демонтировать и данный узел в автомобиле.

Далее основной задачей является отключение обеих клемм. Вы отключили их, теперь выкрутите болт, фиксирующий диск прижимания к муфте. Теперь вынимаем устройство. Для отдельных моделей автомобилей при этом процессе иногда приходится убрать фреон. Чтобы сделать это, раскрутите хомут в резиновом патрубке компрессора. Постарайтесь выкручивать детали максимально плавно.

В это время помните, в момент выхода фреона происходит прессинг на него. Для успешного ремонта меняйте подшипник с особой аккуратностью и осторожностью.

Снимаем подшипник самостоятельно.

Демонтируйте шкив, после этого достаньте сам подшипник. Чтобы его закрепить, было использовано необычное кольцо.

В случае развальцевания детали, вам нужно будет применить молоток и зубило. Изношенный, выработанный подшипник выпрессовывается. Примените для этого специальный подъемник. Постарайтесь не применять слишком большую силу, вы можете нанести урон детали.

Муфта различных автомобилей является слишком нежной, когда происходят механические повреждения. Применяйте пресс, чтобы не было проблем. По видам прессы бывают гидравлические или винтовые. Когда поставили деталь обратно, установите туда же элемент стопора. Собираете все назад, с точностью до наоборот.

Практические рекомендации по ремонту

Теперь я расскажу вам некоторые подробности для более удачного проведения ремонта и диагностики вашего автомобиля Форд Скорпио.

Чему следует уделить особенное внимание.

Вы должны запомнить или записать те положения, в которых располагаются элементы крепежа. При нарушении его вы можете повредить детали. Обращайтесь осторожно и с фреоном, который присутствует в агрегате. Когда вы его удалили или заменили, применяйте заново лишь тот компонент, о котором упоминается в инструкции про компрессор.

Когда будете снимать кондиционер, позаботьтесь о герметизации всех отверстий. Самое незначительное количество влаги, которое может попасть внутрь, может привести к поломке. И в этом случае вы будете вынуждены подвергнуть ремонту абсолютно всю систему.

Вы должны загерметизировать не только лишь снятую деталь, но и все трубы, близлежащие с ней. Из-за повышенной влажности очень часто кондиционер приходит в негодность. Произведите вакуум в системе перед тем, как начнете заправлять фреон.

Если у вас нет пресса, как сделать замену?

Такой способ рекомендуется использовать только в крайних случаях, постарайтесь поискать пресс.

И все же, какие действия будете делать?

Зафиксируйте компрессорную муфту на одно положение. Чтобы сделать это, потребуется баллонный ключ, желательно оригинальный. Или есть такой съемник, который снимает диски в углошлифовальной машинке болгарке.

Возьмите минусовую отвертку, подденьте диск с ее помощью. Перед этим открутите стандартную гайку. Теперь нужно удалить кольцо стопора.

Далее придется воспользоваться съемником. Заменой данного устройства может послужить головка с диаметром тридцать мм. Переворачиваете муфту, находите деталь, которую нужно заменить. На подшипнике есть засечки по сторонам. Они необходимы для того, чтобы устройство не вылетело из места посадки.

Осторожно стучите молотком по головке, постепенно деталь выйдет.

Я бы рекомендовал воспользоваться каким-нибудь материалом, который необходимо подставить в низ муфты, чтобы избежать вероятных повреждений. Очистите все поверхности, воспользовавшись чистой ветошью. Если появилась ржавчина, удалите и зачистите ее. Возможно, у вас нет специального преобразователя, примените для очистки наждачную бумагу. Теперь тщательно смажьте все места посадки сначала, и начинайте запрессовку.

Ударные движения старайтесь производить точно в круге. В таком случае большая вероятность того, что вы не повредите деталь. Далее вы должны сделать специальные насечки. В обратном порядке собираете деталь.

Прислушайтесь, нет ли никаких шумов во время работы. Если нет – вы справились отлично.

Теперь можно считать, что вы успешно завершили замену изношенного подшипника в кондиционере автомобиля Форд Скорпио!

Многие считают, что подшипники используются только один раз. Но в некоторых случаях можно самостоятельно сделать ремонт изношенных деталей.

Что для этого требуется сделать.

Снимите шкив, достаньте изнутри детали кожух из пластмассы, который служит дополнительной защитой. Следующим шагом будет применение любого растворителя. Возьмите кисточку, смочите обрабатываемые поверхности. Предыдущая смазка убирается. На ее место нанесите новый смазочный материал, который является высокотемпературным составом.

В конце установите обратно кожух из пластика.

Главными особенностями в таком ремонте есть то, что вы не занимаетесь выпрессовкой, ведь всегда для таких работ нужны особенные инструменты.

Как ухаживать за кондиционером в автомобиле Форд Скорпио

Для качественной работы кондиционера своевременно очищайте радиатор. Делайте профилактику после зимнего сезона, когда активно летает тополиный пух. Следите за салонным фильтром, меняйте его согласно инструкции.

Обращайте внимание на внешний вид. Возможно, снаружи есть следы масляных подтеков, конденсата. Есть вероятность того, что утекает фреон, или произошла разгерметизация системы.

Видео: самостоятельная замена подшипника кондиционера в форд Скорпио или Как нас разводят на СТО

Фото по теме