MrPodshipnik

Меняем натяжной ролик на Дэу Сенс самостоятельно

С помощью этой статьи вы узнаете, как заменить натяжной ролик на Дэу Сенс своими руками, не прибегая к услугам сервисного обслуживания автомобилей.

Сначала давайте вместе разберемся, какие задачи выполняет ролик натяжителя в ремне генератора. Он выполняет функцию предотвращения провисания клиноременной передачи.

В каких случаях изнашивается натяжной узел на Дэу Сенс

Натяжительный ролик состоит из таких деталей:

· подшипник роликонатяжителя;

· накладка из пластика, имеющая рабочую поверхность под ремнем;

· в середине ролика вы увидите посадочную втулку.

Заменить натяжной ролик на Дэу Сенс довольно просто. С нашими рекомендациями вы справитесь с таким ремонтом без всяких проблем. Соблюдая все рекомендации, это не займет много времени, и сэкономит ваши финансы, так как необходимости делать ремонт на станции технического обслуживания (СТО) нет.

Почему я советую сделать замену самостоятельно? Обратившись на СТО, вы потратите определенную сумму денег. Сделав это у себя в гараже – налицо экономия.

Поводами неисправности узла натяжения являются:

— резкие перепады температуры приводят к износу подшипника;

— различные загрязнения, влага, песок проникают в запасную часть;

— когда регулировали ремень, слишком сильно его натянули;

— изделие изначально было бракованным.

Самое первое, в чем нужно удостовериться, это, что поломка произошла именно в этом узле автомобиля, износился этот расходный материал.

Выполняем диагностику повреждения натяжного ролика

В большинстве случаев поломку ролика, который установлен на генератор к ременному приводу, можно диагностировать, прислушиваясь к звукам. Обычно это похоже на свист. Ослабление натяжения происходит не исключительно потому, что ролик выработался, но и по иным причинам:

— когда отсутствует соостность вала и шкива по ременной передаче, происходит перекос. Поэтому звук слышен потому, что контакт ремня очень плохой в сечении поперек. С одного конца все в целости, не повреждено, а с другого видите сильное изнашивание;

— герметичности не хватает, и масло попадает на ремень, трение достаточно сильно снижается, резина разрушается. Настоятельно советую эту деталь удалить. Таким образом, утечка масла устраняется;

— ремень слишком жесткий. Когда происходит запуск, он свистит. Далее перегревается, и шум исчезает, так как нагрузка шкивов увеличивается;

— подшипник износился – тональность звука другая. Это означает, что выработалась обойма, подшипник необходимо снять и заменить;

— в случае, когда ремень провисает, просто отрегулируйте натяжитель, никакие детали не требуют замены;

— определите в приборных панелях, не отсутствует ли подзарядка аккумулятора.

В других случаях свист устраняется заменой изношенного ролика на новую деталь. Если рабочая поверхность ремня блестит, это говорит о том, что он часто проскальзывает, происходит отслаивание масла от корда. Когда натяжение ремня в порядке, трещины вы вряд ли заметите.

Предварительная подготовка перед началом демонтажа

Убедитесь, что автомобиль удобно расположен на хорошо освещенном участке. Позаботьтесь о необходимом минимуме инструментов и устройств, которые вам понадобятся во время ремонта.

Перед работой тщательно изучите чертежи ремонтируемого узла.

Инструментарий, необходимый для ремонта, требуется самый обычный. Это различные ключи и головки в наборе. Отвертка должна быть широкая, придется использовать молоток и плоскогубцы. Применение тисков обязательно. Смазывающие материалы, керосин, различная ветошь должны быть на подхвате.

Демонтируем натяжной ролик

1.В первую очередь перед заменой ролика требуется сделать ослабление клиноременной передачи.

2.Пытайтесь ослабить регулировочный болт в натяжном ролике до того момента, когда вы сможете убрать ремень. Одновременно несколько гаек натяжной планки также требуется ослабить (обычно, как правило, это не более трех гаек).

3.Если на других марках автомобилей не нужно ничего снимать, то на Дэу Сенс придется удалить ремень, который приводит компрессорный вал кондиционера в действие.

4.Не забудьте перед началом демонтажа обрызгать все детали и крепеж проникающей жидкостью ВД40 (вэдэшка). Подождите 30 минут. Потом выкручивание болтов и гаек, винтов станет значительно легче.

Как установить новую деталь. Подробные пошаговые инструкции

Вы меняете натяжной ролик на вашем автомобиле Дэу Сенс, полагаясь только на собственные силы? Изучите некоторые нюансы, на которые вам придется обратить внимание. Они помогут вам быстрее справиться с поставленной задачей.

Мощность выходного вала ДВС возникает в дополнительных устройствах автомобиля. В большей части транспортных средств клиноременная передача бывает общей для всех покупателей.

Все эти параметры вы должны тщательно изучить перед началом установки новой детали.

Теперь новый натяжной ролик для Дэу Сенс будем устанавливать в противоположном порядке. Следуйте нашим инструкциям.

1.На место посадки надеваем подшипник, болт фиксирует ролик.

2.При помощи тяги делаем регулировку прогиба по максимуму. Это можно сделать, зажав ремень достаточным усилием в определенном месте, где находится клиноременная передача. Для модели автомобиля Дэу Сенс это значение уменьшается к восьми миллиметрам. Усилие при этом должно быть не менее десяти килограмм.

Чтобы произвести все необходимые измерения, примените такую схему:

— линейку из металла установите на необходимом участке;

— прицепите крючок безмена к ее верхнему концу;

— при помощи безмена отрегулируйте усилие, которое должно быть указано в автомобильной инструкции;

— шкала на линейке способствует измерению движения в вертикальном положении соотносительно с любой деталью, находящейся под капотом автомобиля;

— вместо линейки вы можете попробовать применить штапик из дерева. Приложите к нему шкалу рулетки.

После установки натяжного ролика на вашу автомашину, необходимо проверить правильность ремонта.

Для этого сделайте следующее:

— заведите мотор;

— на холостом ходу прислушайтесь к работе натяжителя. Если звук будет ровный и тихий, значить вы все сделали правильно. Не должно быть дребезжания, свиста и гула.

Не забудьте проверить попадание масла или жидкости ВД40 на ремень натяжителя или на его ролик. Если обнаружите такое – протрите обезжирюющей жидкостью и вытрите насухо тряпкой.

Проверяйте не оставили ли вы под капотом инструмент или приспособления, перед включением двигателя. Бывает и такое. Оставшийся ключ может повредить детали.

Из всего этого следует, что вы легко и без лишних проблем сможете провести диагностические работы. А также самостоятельно выполнить замену роликового подшипника в системе натяжения ременной передачи.

Вот вы и справились самостоятельно, казалось бы, такой, трудной на первый взгляд, задачей как замена натяжного ролика ДЭУ СЕНС.

Не так уж это и сложно.

Если у вас возникнут вопросы или какие-то непредвиденные проблемы можете смело обращаться за советом ко мне в комментарии.

Обязательно на все отвечу и помогу с практическими рекомендациями.

Видео: как заменить натяжной ролик на ремне ГРМ Деу Сенса

Фото по теме