Как поменять задний ступичный подшипник для автомобиля Hyundai Accent
Инструменты для демонтажа и монтажа ступицы вам понадобятся самые обыкновенные, такие, какие есть в любом гараже, у каждого автолюбителя.
В автомобиле марки Hyundai Accent ступица и подшипник соединяются в одном узле. Такую конструкцию достаточно просто поменять. Но вместе с этим существуют некоторые особенности ремонта, необходимо знать технологию процесса, как и в какой последовательности все делать.
Я расскажу вам все подробно и доступными словами. Вы увидите, произвести ремонт и замену задней ступицы самостоятельно в самом деле не слишком сложно.
Очень важно вовремя заметить поломку, определить, где именно произошел сбой, так как это может привести к неприятностям в дороге. Также имеет значение, правильно ли вы выбрали модель узла ступицы. Давайте все подробно разложим по полочкам в этой статье.
- Определяем возможные причины поломки подшипника в Акцент
- Подтверждение поломки именно заднего ступичного подшипника Хюндай Акцент
- Ваши действия при снятии ступичного узла Хендай Акцент
- Замена подшипника задней подвески на Хендай Акцент и его регулировка
- Выбираем надежных производителей подшипников для ступичного узла Hyundai Accent
- Видео: самостоятельная замена заднего ступичного подшипника на Хендай Акцент
- Фото по теме
Определяем возможные причины поломки подшипника в Акцент
Вертикальные и осевые нагрузки характерны для ступичных подшипников задней подвески. Проверять состояние этой детали требуется систематически. И если определили поломку подшипника ступицы, не откладывайте ремонт и замену.
Вероятные причины износа:
· в ступицу попадает пыль и грязь. Тогда начинается процесс стачивания рабочих поверхностей и происходит износ этой детали;
· многие подшипники изнашиваются в результате использования смазки низкого качества, купленной у непроверенных производителей. Даже самый качественный материал изготовления подшипников не справится с деформацией вала.
· возможно, уже с самого начала подшипник был поставлен бракованный;
· также причиной поломки является временная изношенность. Ничто не бывает вечным, даже металлическая запчасть;
· поврежденный амортизатор иногда виноват в том, что подшипник ступицы вышел из строя;
· неисправная тормозная система передает слишком много тепла к подшипнику, и он выходит из строя;
· значительно быстрее подшипники изнашиваются, если вы часто передвигаетесь по дорогам, где присутствуют большие лужи;
· также плохо влияет на состояние деталей сильный мороз или, наоборот, сильная жара;
· если машина слишком перегружена – еще одна причина быстрой поломки;
· и последняя причина — частое движение автомобиля с высокой скоростью.
Подтверждение поломки именно заднего ступичного подшипника Хюндай Акцент
Чтобы определить повреждение подшипника, необходимо прислушиваться к звукам, которые характеризуют износ этой запчасти.
В стороне задней подвески слышится странный хруст и что-то стучит. Автомобиль подруливает и при этом сильно гудит в районе оси. И, вообще, во время движения машины вы постоянно слышите всяческие шумы. Когда скорость движения либо увеличивается, либо уменьшается, характер шума видоизменяется.
Вы разогнались? И сразу же чувствуете вибрацию тормозной педали. Это происходит по причине сильного люфта. По истечении определенного времени такие звуки начинают раздражать, не так ли?
Все вышеперечисленное свидетельствует о том, что вам нужно срочно заняться ремонтом заднего ступичного узла.
Ваши действия при снятии ступичного узла Хендай Акцент
Следуйте моим рекомендациям, и вы достаточно быстро и легко справить с ремонтом. В первую очередь подготовьте место, где вы будете этим заниматься.
Инструменты пусть будут всегда под рукой. Пригодится и ветошь поблизости. Теперь ослабляем колесные гайки, ставим домкрат с той стороны, где меняем ступичный узел, и не забудьте позаботиться об упорах против отката автомобиля.
1.При помощи слабого постукивания отверткой необходимо снять колпачок, который защищает ступицу. Он находится впереди. Постарайтесь не повредить крышку, так как эту запчасть нелегко достать. Если вы не поставите ее обратно, загрязнения быстренько проникнут внутрь, и новая, только что установленная делать скоро придет в негодность.
2.Гаечное кольцо отгибается и откручивается с помощью отвертки. В случае, когда происходит проворачивание ступицы, в отверстие для вентиляции поместите штырь, который будет задерживать это движение.
3.Теперь нужно произвести снятие тормозного барабана. На том этапе может причинить неудобство колодка тормоза. Я вам посоветую, что сделать, чтобы удалить это препятствие. Опускаете тормозной рычаг (при этом крышка ручника должна быть снята) и уменьшаете натяжку тросика. Используйте ключ 12 мм.
4.Теперь уже можно снять ступицу. В это поможет резиновая киянка, которой вы должны слабо постучать. Фигурную прижимную шайбу необходимо обязательно снять. При этом следите, какое состояние у системы тормоза, а также что с колодкой, рабочим цилиндром и пружинами крепления.
5.Когда сняли ступицу, вы увидите, что случилось с обоймой подшипника. Она разбилась. Теперь нужно проверить, в каком состоянии находится кольцо абс.
Замена подшипника задней подвески на Хендай Акцент и его регулировка
Какие ваши действия при ремонте подшипника? Читайте ниже.
· очистить цапфу при помощи керосина;
· потребуется очистка барабана, так как существует нагар от тормозной колодки. Вымойте его и высушите;
· при необходимости сделайте замену колодок и пружин;
· теперь устанавливаем узел на цапфу и надеваем шайбу на полуось, ступичная гайка прикручивается. Было бы неплохо применить динамометрический ключ, но если такого инструмента нет, тогда затягивают с большой силой, также, как когда крепят гайки ступицы;
· контргайка завальцовуется с помощью отвертки и молотка. Не забудьте надеть колпак для защиты;
· теперь проверяется регулировка: вращение должно быть свободным, люфт отсутствует;
· настала очередь заменить тормозной барабан. Ставим диск и колесо, гайка колеса закручивается до предела, чтобы придавить диск к ступице;
· теперь, когда вы подвигаете колесо в разные стороны, шум должен пропасть. Автомобиль снимается с упоров, и затягиваются колесные гайки при помощи баллонного ключа.
Вы только что заменили подшипник и сделали регулировку. Теперь я подскажу, какого производителя подшипников для вашей марки автомобиля Hyundai Accent лучше выбрать.
Выбираем надежных производителей подшипников для ступичного узла Hyundai Accent
Вот мой список рекомендуемых производителей:
· Хендай Киа, ILJIN из Кореи;
· Febest, SWAG из Германии;
· GSP из Китая;
· SKF из Швеции;
· LYNXauto из Японии.
Вы успешно справились с ремонтом подшипника задней подвески! Может, что непонятно, обращайтесь в комментарии!