Как заменить подшипник задней ступицы на Ладе Гранте
Водителям, имеющим в своем распоряжение автомобиль Лада Гранте иногда приходиться принимать решение по замене вышедшего из строя подшипника.
Производить ремонт своими руками или на станции технического обслуживания (СТО)? Выбирайте первый вариант!
Процесс замены не такой уж и сложный, как может показаться на первый взгляд.
Я вам предлагаю заменить его у себя в гараже, самостоятельно. Ознакомьтесь с этой статьей, и вы сможете произвести замену детали сами.
Определение пригодности подшипника на Ладе Гранта
Первое, что нужно сделать – определиться вышел ли из строя подшипник.
Причины поломки подшипника могут быть различные:
— закончился ресурс детали;
— не качественное изделие. Вам просто не повезло;
— езда по плохим дорогам. К сожалению, у нас их достаточно.
— быстрое движение по ямах и ухабах;
— перегрев подшипника — смазка вытекла;
— влияние агрессивной среды. Соль на дорогах зимой.
Совокупность этих факторов приводит к тому, что требуется замена детали.
Есть два варианта определения неисправности:
1.Непосредственно при движении автомобиля.
2.У себя в гараже, более основательно.
Я предпочитаю следовать первому, а потом подтвердить вторым.
Что нужно сделать?
Откройте окна автомобиля. На скорости до 40 км/ч внимательно прислушайтесь за звуком в районе задней ступицы. При наличии скрежета, воя или свиста – это первый признак, свидетельствующий о неисправности детали.
Увеличьте скорость. Если вой прекратиться и периодически будет появляться, то стоит задуматься о замене.
Вибрация в задней части салона тоже указывает на это.
Можете еще удостовериться, осторожно приложив ладонь к корпусу ступицы. Почувствуете повышенную теплоту – еще один признак.
Делаем дальше следующее:
В гараже ставим автомобиль на домкрат и прокручиваем колесо.
Услышите скрип, треск и люфт – однозначно нужно менять подшипник.
Произведя диагностику авто вы приняли решение о замене детали.
Для этого необходимо правильно ее выбрать.
Выбор нового подшипника для Lada Granta (ВАЗ 2190)
Для этого вам необходимо знать оригинальный номер подшипника Lada Granta (ВАЗ 2190).
Производитель АвтоВАЗ указывает на №21080-3104020.
Можете использовать гостовский №256706АКЕ12.
Эти два номера приемлемы при выборе детали.
Рекомендую также использовать и аналоги:
— российский производитель SPZ №2108-3104020;
— производство Россия VBF №2108-3104020;
— ФАГ германский поставщик №54512А;
— шведский аналог SKF VKBA1307.
При покупке обязательно проверяйте размеры. Они должны быть такие:
— внутренний диаметр – 30мм;
— наружный диаметр — 60мм;
— ширина – 37мм.
Ну и конечно сама деталь должна быть без вмятин и свободно вращаться.
Приобретя подшипник, вы можете приступать к его замене.
Подготовка к замене детали
Для того чтобы быстро и качественно заменить деталь, нужно к этому правильно подготовиться. Чтобы всегда под рукой был необходимый инструмент и вы не отвлекались на поиск его по соседским гаражам.
Собрать комплект инструментов и приспособлений.
Я предлагаю такой перечень:
— набор ключей и головок. Желательно иметь трещотку;
— обязательно домкрат;
— молоток, отвертка, зубило и тиски;
— два вида съемника;
— металлическую трубу;
— жидкость «вэдэшка».
Желательно, но совсем не обязательно иметь динамометрический ключ.
И ознакомьтесь с конструкцией ступицы по эскизу.
Вы готовы.
Приступаем к замене.
Пошаговая инструкция по демонтажу и установке подшипника на Ладу Гранте
Для информации хочу вам подсказать.
У всех моделей ЛАДА изделия в задней ступицы унифицированы. Поэтому если вы раньше уже выполняли ремонт, какой-либо другой модели ЛАДА, то с легкостью справитесь и с моделью ВАЗ 2190 (Lada Granta).
Установите автомобиль на ровную поверхность.
«Сорвите» болты. Снимите защитную крышку контргайки. Отвинтите ее немного.
После чего поднимите домкратом одну сторону машины.
Перед этим не забываем установить упоры по обе стороны колес. Используйте кирпичи, при отсутствии деревянных упоров.
Для страховки и в целях безопасности подложите запасное колесо по автомобиль. Это необходимо для того, чтобы при соскакивании с домкрата авто вы не пострадали.
Отвинтите болты.
Далее необходимо с использованием ключа №10 открутить тормозные болты.
Выкрутите гайку и снимите ступицу.
Необходимо зажать ступицу в тиски. Снять стопорное кольцо. Для этого понадобятся круглогубцы.
Для того, чтобы облегчить извлечение подшипника – брызгаем на него «вэдэшкой».
Даем возможность проникнуть жидкости во все уплотнения и щели на протяжении 30 минут.
Можно применить несколько методов демонтажа старого подшипника:
— при помощи съемника;
— используя металлическую оправку и молоток;
— с использованием обычных тисков;
— или пресса, но он не во всяком гараже есть.
Самый простой и проверенный вариант я бы посоветовал использовать тиски.
Вставляем оправку на наружную обойму подшипника. Зажимаем губками тисков и крутим тиски, выдавливая деталь.
И в конце извлекаем изделие постучав молотком по оправке. Подшипник выпадет.
Очищаем внутреннюю поверхность отверстия ступицы от ржавчины, пыли и грязи. Промываем соляркой, вытираем тряпкой.
Далее смазываем смазкой типа литол.
Вертикально зажимаем ступицу, устанавливаем новый подшипник и молотком через оправку вгоняем на 10мм.
Следите, чтобы не было перекосов.
Удары должны быть не сильными, во избежание повреждения наружной обоймы.
Потом теми же тисками зажимаем подшипник со ступицей и докручиваем до полного вхождения детали.
Устанавливаем стопорное кольцо.
Для того, чтобы установить ступицу и собрать узел, необходимо смазать полуось.
Наставляем ступицу на вал и потом при помощи гайки затягиваем ее.
Если есть динамометрический ключ, то производим затяжку им. Момент затяжки должен быть 220 н/м.
При отсутствии указанного ключа – используем обычный ключ до полной крепкой затяжки. Далее откручиваем на 20 градусов.
Затем гайку ступицы контрим при помощи зубила и молотка.
Остальное выполняем, так же как и при демонтаже, только в обратной последовательности.
Перед этим осматриваем все детали и очищаем ржавчину, грязь и масло.
Ставим на место колесо.
Все, вы справились самостоятельно с заменой подшипника на вашу Гранте!
Практические советы
Для того, чтобы не повторять ошибки начинающих автолюбителей хочу дать вам несколько советов.
Они обязательно пригодятся при ремонте автомобиля ЛАДА Гранта:
— покупайте подшипник только у проверенных продавцов. Желательно в автомобильном магазине, а не на руках;
— не приобретайте дешевое изделие. Цена конечно вас прельщает, но потом придется заново делать замену изделия.
— возможно, вам и не придется заменять подшипник задней ступицы. Просто попробуйте динамометрическим ключом подтянуть гайку. Если гул уйдет, то можно ездить дальше.
— если вы уже взялись заменить подшипник с одной стороны автомобиля, желательно сделать это и с другой, даже если он и не подлежит замене. Ресурс его тоже выработан. Через короткий промежуток времени потребуется и его замена.
В процессе ремонта у вас могут появиться непредвиденные проблемы и вопросы. Не стесняйтесь писать в комментарии, обращайтесь ко мне. Я всегда на связи и готов помочь практическим советом!
Видео: самостоятельная замена заднего ступичного подшипника Лада Гранта