MrPodshipnik

Выбор подшипников по маркировке и изготовителю для замены задних подшипников Renault Logan (с ABS и без)

Огромное количество отечественных автолюбителей сталкивались с проблемой замены подшипников на заднюю ступицу Рено Логан.
Если проанализировать все неисправности по ступице, сразу бросается в глаза, что основная, как правило, причина – это выход из строя подшипника.

Отчего подшипник на задней ступице выходит из строя?

Вы же знаете, какие у нас дороги. Они оставляют желать лучшего. Как ни аккуратно объезжай ямки, но все их невозможно пропустить.

В инструкции по эксплуатации автомобиля указан пробег в 60000 км., при котором необходимо произвести осмотр ступицы и при необходимости заменить подшипник.

Есть два варианта диагностики подшипника:

1.На ходу автомашины поочередно откройте стекло и прислушайтесь к шуму сзади. Услышите характерный скрежет или вой – однозначно нужно менять деталь.

2.Поднимите домкратом автомобиль и прокрутите колесо. Если будет такой же звук, как и в первом случае – это еще одно подтверждение выхода из строя подшипника.

Еще признаком указывающим, что нужно произвести замену изделия, является усиливающаяся при скорости вибрация внутри салона.

Как выбрать подшипники на Renault Logan на заднюю ступицу

Выбор подшипника – это не сложный процесс, нужно только быть предельно внимательным.
Нужно просто учитывать некоторые нюансы:

— номер изделия;
— изготовитель;
— размер;
— цена;
— имеется ли на подшипнике ABS полоса.

Изготовитель и стоимость заднего подшипника ступицы

Давайте рассмотрим с вами как определиться с производителем и стоимостью детали.
Завод-изготовитель Renault применяет на своих автомобилях продукцию поставщиков указанную детали как NTN и SNR.
Это неплохо подойдет и вам при выборе подшипника.

Но если вы хотите, чтобы ваше авто проехало больше километров без замены, можете приобрести более дорогое (почти в два раза) изделие заводов SKF, SWAG и FAG.
Я вам указал рекомендацию при выборе, но выбор за вами.

Купив детали других производителей, которые по цене значительно дешевле, вы рискуете проехать по километражу в два раза меньше.

Номерной знак детали Renault Logan и ее ABS

Или его еще называют вин кодом.
Что мы делаем – берем каталог и уточняем номер (вин код) подшипника.

Номер оригинала выглядит так:

— с ABS -7701207677
— без ABS -7701205812

Учтите, что с ABS стоимость почти в полтора раза дороже.

Далее представляю вам маркировку, по которой можно тоже приобретать запчасти

— SWAG-7701205812;
— SKF-VKBA 3596;
— SNR/NTN – R155.63.

Естественно оригинальные запчасти будут качественнее и смогут служить дольше, но и цена выше.
Поэтому я советую ориентировать по формуле – цена-качество.

Размер задней детали ступицы

Ввиду наличия различных модификаций детали нужно знать размеры.

Они такие для оригинала Renault Logan:

— наружный диаметр кольца – 52 мм;
— внутренний – 25 мм;
— ширина – 37 мм.

Инструкция пошаговая по замене подшипников задней ступицы на Рено своими руками

Когда все скомплектовано и вы готовы к замене, разберемся, как же осуществить ремонт вашего автомобиля.
Он не сложный.

Для этого нужно скомплектовать небольшой перечень инструмента и приспособлений:

— универсальный набор ключей и головок;
— металлический съемник;
— мощные тиски;
— деревянная чурка диаметром 50-48 мм;
— специальные щипцы, чтобы снимать стопорные кольца.

Ну и конечно как у всякого автолюбителя у вас есть домкрат.
Вот и весь перечень.
Желательно конечно иметь под рукой динамометрический ключ, но это не критично и можно на «глаз» затягивать гайки.

Что делаем дальше?
Выбираем ровную поверхность. С двух сторон обеих передних колес стопорим упорами. Подойдут и обыкновенные кирпичи. Включаем переднюю передачу.
Домкратом поднимаем автомобиль.

Теперь самое главное – запомните очередность выполнения ремонта:

— необходимо открутить болты колеса. Но прежде чем это делать, необходимо «сорвать» гайки при стоящем на полу колесе. При этом оно не будет прокручиваться.

— снимаем защитный колпак, и откручивает крепежную гайку ступицы;

— освобождаем диск от тормозных тросиков. Это делаем плоскогубцами;

— далее демонтируем суппорт и тормозной диск;

— снимаем стопорное кольцо при помощи щипцов;

— устанавливаем барабан на губки открытых тисков;

— теперь ставим на кольцо подшипника деревянную чурку или металлическую оправку и осторожно выбиваем. Если имеется в наличии металлический съемник, то проще это сделать ним.

Для информации – диаметр наставки должен быть 48-49 мм;

Когда вы все сделаете, обязательно вычистите детали от грязи, старой смазки. Промойте соляркой. Она хорошо очищает даже прикипевшие детали.
Если трудно поддается чистке, то оставьте все изделия в ведре с соляркой на несколько часов.

Далее выполняем все в обратном порядке:

— запрессовываем подшипник на его место;

— устанавливаем стопорное кольцо в корпус барабана;

— далее собираем в такой же последовательности, как и разбирали;

— приворачиваем гайками. Если есть динамометрический ключ затягиваем их до момента 17,5 кгс/м.

Советы мастера по установке нового подшипника на заднюю ступицу Renault Logan

— обязательно автомобиль должен стоять на ровной поверхности;

— не забываем снять автомобиль с ручного тормоза;

— всегда заменяйте гайку ступицы на новую;

— необходимо затянуть подшипник ступицы, а потом делать все остальное;

— если вы уже делаете такой ремонт, то параллельно осмотрите всю тормозную систему, хотя бы визуально;

— при ремонте одной стороны автомобиля, учтите, что вторая может то же потребовать ремонта;

— не забудьте выбросить старый демонтированный подшипник в металлолом. Он вам уже никуда не пригодиться для авто;

— и последний совет. На рынке автозапчастей имеется много подделок. Поэтому выбирайте только те, которые с сертификатом качества.

Выполнив, все рекомендации настоящей статьи вы сможете оперативно и качественно устранить неисправность.

Зашли в «тупик» по ремонту, что-то не ясно – обращайтесь, я всегда на связи. Отвечу на все вопросы, возникшие в процессе ремонта. Мы вместе скорректируем ваши действия.

Видео: как самостоятельно менять задний ступичный подшипник на Рено Логан

Фото по теме